交通运输



      有数条重要的高速公路经过德累斯顿。德国A4高速公路(为西到法国加莱、经比利时、德国、波兰、乌克兰、俄罗斯,东到哈萨克斯坦等中亚国家的欧洲E40公路的一部分) 在西北部西东向经过德累斯顿。德国A17高速公路则向东南到达德国与捷克边境,然后在乌斯季转入捷克的D8高速公路直达布拉格。德国A13高速公路向北通往柏林。A13高速公路和A17高速公路都是欧洲E55公路(北起瑞典赫尔辛堡,经丹麦、德国、捷克、奥地利、意大利,再跨海到希腊卡拉马塔)的组成部分。

 

 

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德累斯顿拥有2个主要的城际铁路运输枢纽:德累斯顿火车总站(Dresden Hauptbahnhof)和德累斯顿新城火车站(Dresden Neustadtbahnhof)。最重要的铁路线通往柏林、布拉格、莱比锡和开姆尼茨。市郊火车系统运营的3条线路与长途线路平行。

 

德累斯顿的国际机场位于西北郊外9公里的克罗茨斯彻(Klotzsche)地区,有高速公路和城郊特快S-Bahn可以方便地到达。

 

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由于德累斯顿的地质条件不适于建造地下铁路,有轨电车系统在该市的公共交通中非常重要。德累斯顿拥有规模庞大的电车轨道网,包括12条线路,总长200千米。[10] 许多新型车辆长达45米。许多轨道使用分开的路基,中间植草以消除噪音,一些轨道还位于街道中间,特别是在内城。

 

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CarGoTram是一种专门服务于大众汽车透明工厂的货运有轨电车,横穿城市到达其后勤中心。透明厂房位于市中心不远处,毗邻该市最大的公园。由慕尼黑建筑师事务所贡特·海茵 (Gunther Henn) 设计的玻璃工厂 (Gläserne Manufaktur) 代表了汽车制造业的新时代,是极具光明前景的典范之作——光滑、洁净、玻璃、透明。

 

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