交通运输


 

 

      2011年末公路通车里程11940公里(含村级公路),增长2.8%,其中高级次高级路面里程 11668.7公里,增长4.3%。境内高速公路346.7公里,与2010年持平。年末民用机动车拥有量131.9万辆,其中民用汽车拥有量93.4万辆。公交线路长度4200公里,线路219条;公交营运车辆4375辆,旅客运输量8.62亿人次。航空旅客吞吐量788.0万人次,增长14.2%;货 邮吞吐量7.76万吨,增长10.6%

 

 

 

 

航空:

 

 

      济南遥墙国际机场位于济南市东北方向的遥墙镇,距市中心28.5公里,同青银、京台、京沪高速公路相接,距泰山100公里,曲阜170公里。  济南遥墙国际机场每天都有航班飞往北京、长沙、郑州、成都、重庆、大连、广州、贵阳、海口、杭州、哈尔滨、昆明、南昌、南京、上海、汕头、沈阳、深圳、武 汉、烟台、张家界等地。自济南至台北直航定期航班于200992日首航后,济南已相继与台北、花莲、台中等3个城市通航。济南国际机场是全国综合4E 机场之一,可以起降大型民航货运班机。2011年济南国际机场旅客吞吐量达到788万人次,比2010年净增近100万人次。

 

 

 

铁路:

 

 

  济南市为济南铁路局驻地,济南铁路局线路里程和营业收入在全国路局处于中上水平。济南枢纽为济南铁路最大的铁路枢纽。经过济南的铁路线路有:京沪铁路、胶济铁路、邯济铁路、京沪高铁、胶济城际铁路、石济高铁(在建)、郑济高铁(在建)   

 

 

公 路:

  济南地理位置优越,交通发达。截至2007年,全市公路通车里程已超过一万公里。目前,济南市区南北方向有G2京沪(北京-上海)高速公 路,G3京台(北京-台北)高速公路,G35济广(济南-广州)高速公路;东西方向有G20青银(青岛-银川)高速公路,G22青兰(青岛-兰州)高速公 路,S1济聊(济南—聊城)高速公路;G2001济南绕城高速公路将济南环绕其中,国道104线、105线、220线、308线、309线及省道242 243244248316321327804线等16条省道横贯济南,是全省公路网络中心和高速公路中心枢纽。2011年,京沪高速公路济南 -乐陵段、济南至滨州高速公路等重点工程项目的开工建设。

 

 

地铁与轻轨:

 

 

      初步计划采取地铁和轻轨相结合模式,客流量大的区域建地铁。未来50%的客流靠轨道交通运送,城区交通拥挤状况将得到很大缓解。 20090620日,济南市政府与北京城建设计研究总院举行了轨道交通规划技术咨询合同签约仪式,标志着省城轨道交通建设正式启动。根据初步计划,省 城将实行地铁和轻轨相结合的模式,客流量大的区域建地铁。根据初步设想,济南轨道交通将是轨道和轻轨相结合的模式,主干线以地铁为主,轻轨和有轨电车为 辅。济南市区泉水众多,多年来,保泉与建设轨道交通的争论一直没有停止。对此,济南市政府明确表示,建设轨道交通也要做好保泉工作。济南轨道交通建成 后,50%的客流将靠轨道交通工具来运送,这也就意味着城区交通拥挤的状况将得到很大缓解。